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“黄色背心”:达芬奇点燃关于通行费的辩论变得“象征性”

2020-01-25

“Incongru”:Vinci吸引了“黄色背心”,代表们的愤怒,但政府也说,在放弃之前,想要支付驾驶者过去的免费通行费,对于这个受欢迎的运动来说,不正当的税收符号。

政府发言人本杰明·格里诺(Benjamin Griveaux)周二上午早些时候表示,“我觉得这很有礼貌。这段时间并不是一个很好的方式。” “我邀请Vinci集团的领导人前往环形交叉路口。它必须知道如何听取法国人所说的话,”他在天线信息中补充道。

自运动开始以来,收费已成为环形交通枢纽,“黄色背心”运动的固定点,其估计是他们所指责的国家的“奶牛奶牛”已将其广泛的利益私有化公路公司。

通行证,“这是象征性的,我们必须停止让人们接受傻瓜”,切掉了沃克吕兹黄色背心之一的ChristopheChallençon。 “这是盗窃行为,私人公司对20年来没有发生变化的建筑物进行了抨击,”该运动发布时的一个病毒视频的作者Jacline Mouraud说道。

通过和平地提高障碍,“黄色背心”已经占据了几个通行费。 其他设备也在星期一至星期二晚上降级甚至烧毁,如A50高速公路上的邦多尔。

“我们已经厌倦了这些提高价格并继续对驾驶者征税的高速公路公司,”Bouches-du-Rhone“黄色背心”协调员Chantal说道。

“我理解他们实际上已经烧掉了这笔费用。无论如何,高速公路属于我们,是我们的祖父母和我们的父母为此付出了代价,”Arnaud Ansermier说,“黄色背心”占据了很长一段时间,在A8的Aix-en-Provence东南方的Barque收费,然后被他的同志赶走了。

他说:“像家里的芬奇这样的团体,他们把自己塞满了通行费,就像国家一样,多年来一直在收取高速公路公司的版税。”

- “真正的丑闻” -

因此,对于一些代表,无论是左派还是左派,芬奇都宣布要求州政府给予赔偿,或者找到那些本来可以通过障碍而不付钱的驾驶者。 面对强烈抗议,达芬奇周二晚宣布放弃“误解”的程序。

Emmanuel Macron“他会容忍这种对股东之王的新滥用吗?”,之前曾问过SeineMaritimeSébastienJumel的共产党议员。 “在目前的背景下,这是一个真正的丑闻,”社会党议员吕克卡沃纳斯补充说。

“当#VinciAutoroutes使用灰卡文件报销+免费通行费+时,这对我来说是一个问题。该州有州吗?,共和党议员和副秘书长Julien Aubert,他要求重新国有化。

“重新国有化由纳税人的钱建造的Vinci高速公路!”,同意法国总统尼古拉斯杜邦 - 艾尼昂的总统。

政府收到了五分之五的消息,这似乎并不想跟随公路公司加密补偿的说法,考虑到芬奇的“数千万欧元”因运动造成的损失。

“在确认法律分析的前提下,视频审查旨在寻找违规者,而不是追回通行费,”交通运输部表示。

周一,环境部长FrançoisdeRugy已经对高速公路公司正在考虑“以某种方式传递高速公路票价”这一事实感到遗憾。

周二晚上接待高速公路公司的交通部长Elisabeth Borne在会后表示“优先考虑尽快恢复正常”,而“今天仍然有几十个干扰点“。

她保证“充分动员警察进行干预并释放锁定点”。

在会议上,特许公司“报告了对网络的重大和前所未有的破坏,”她说。

三个主要参与者,Vinci,Eiffage(APRR)和Sanef分享法国的高速公路市场,代表着近100亿欧元的营业额。

一个良好的“政府压力”,“黄色背心”Arnaud Ansermier打算尽快收取船只收费。 “但是和平,我们不想打破一切,我们不是暴徒。”

责任编辑:訾鲥柔